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自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺采用大眾車系帕薩特B5車型的全自動(dòng)空調(diào)部件,該空調(diào)系統(tǒng)在常規(guī)手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了控制單元、各種傳感器和執(zhí)行器等,構(gòu)成一個(gè)完整的閉環(huán)自動(dòng)控制系統(tǒng)。它能夠?qū)崿F(xiàn)對溫度、風(fēng)速、換氣、風(fēng)口切換等進(jìn)行自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)了汽車自動(dòng)空調(diào)的全部功能,本裝置可設(shè)置典型的空調(diào)系統(tǒng)故障,完成對學(xué)生的技能考核,也可用于職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定。
本裝置適合高職、職業(yè)技工類學(xué)校、職教中心等開設(shè)的汽車運(yùn)用、汽車維修等專業(yè)以及汽車維修工等相關(guān)工種的汽車教學(xué)培訓(xùn)。
一、自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺裝置特點(diǎn)
本裝置采用帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),自動(dòng)化程度高,普遍性廣;
本裝置上綜合了目前汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷、暖風(fēng)、通風(fēng)三大工作模式;
實(shí)物對象和控制系統(tǒng)分為兩個(gè)獨(dú)立部分設(shè)計(jì),即可以提高實(shí)驗(yàn)效果的直觀性,也便于實(shí)現(xiàn)模塊化的設(shè)計(jì)思路;
二、帕薩特B5汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),充分展示汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.由三相電機(jī)做為動(dòng)力源,帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作。操作空調(diào)控制面板,可真實(shí)演示汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作過程以及工作原理。
3.實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;UV平板噴繪面板打印彩色電路圖與工作原理圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識和分析汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有壓力表、溫度表、可實(shí)時(shí)顯示空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。
6.實(shí)訓(xùn)臺提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺。
7.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面,方便放置資料、檢測儀器等。
8.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
9.帶加熱裝置,自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。
10.為了更好的鍛煉學(xué)生的故障分析和解決問題的能力,提高學(xué)生綜合素質(zhì),在設(shè)備中設(shè)置了采用手動(dòng)方式的設(shè)故排故系統(tǒng),可設(shè)置典型的汽車空調(diào)系統(tǒng)故障,完成對學(xué)生的技能的綜合考核。
三、帕薩特B5汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺技術(shù)參數(shù)
1、外形尺寸:1500×1000×1700mm(長×寬×高)
2、動(dòng)力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
3、外接電源:交流220V±10% 50Hz
4、工作電壓:直流12V
5、制 冷 劑:R134a
6、工作溫度:-40℃~+50℃
7、高壓壓力表:0~3.5MPa
8、低壓壓力表:0~1.5MPa
三相異步電動(dòng)機(jī):
1、型 號:YT 100L1-4
2、電 壓:AC 380V
3、功 率:2.2KW
4、轉(zhuǎn) 速:1420r/min
四、帕薩特B5汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.空調(diào)系統(tǒng)制冷
2.空調(diào)系統(tǒng)暖風(fēng)
3.空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)
4.空調(diào)系統(tǒng)電氣控制
5.空調(diào)系統(tǒng)故障分析
6.汽車解碼器的使用以及故障代碼的識別
五、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 型號車型 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板(帶面板柜) | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和原理圖(950*900*4mm) | 套 | 1 |
2 | 點(diǎn)火開關(guān) | 個(gè) | 1 | |
3 | 信號模擬裝置 | 套 | 1 | |
4 | 高壓壓力表 | R134a,0~3.5MPa | 個(gè) | 1 |
5 | 低壓壓力表 | R134a,0~1.5MPa | 個(gè) | 1 |
6 | 數(shù)字式進(jìn)風(fēng)口溫度表 | 個(gè) | 1 | |
7 | 數(shù)字式出風(fēng)口溫度表 | 個(gè) | 1 | |
8 | 空調(diào)控制器總成 | 原車 | 套 | 1 |
9 | 空調(diào)蒸發(fā)箱總成 | 原車 | 套 | 1 |
10 | 壓縮機(jī)總成 | 原車 | 套 | 1 |
11 | 膨脹閥總成 | 原車 | 套 | 1 |
12 | 干燥器總成 | 原車 | 套 | 1 |
13 | 鼓風(fēng)機(jī)總成 | 原車 | 套 | 1 |
14 | 冷凝器 | 原車 | 個(gè) | 1 |
15 | 三相異步電動(dòng)機(jī) | YT 100L1-4/2.2KW | 臺 | 1 |
16 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 原車 | 套 | 1 |
17 | 移動(dòng)臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1500×1000×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
18 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
19 | 設(shè)備教師手冊 | 套 | 1 | |
20 | 設(shè)備合格證、保修卡 | 套 | 1 |
汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車單風(fēng)口空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
大眾桑塔納2000汽車手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
大眾桑塔納3000汽車手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
大眾捷達(dá)汽車手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
科魯茲手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(中職類比賽專用機(jī)型)
帕薩特B5汽車手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
帕薩特B5汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
新帕薩特B7汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
科魯茲汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
凌志汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
卡羅拉汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
寶來汽車半自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(高職類比賽專用機(jī)型)
電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
工程機(jī)械空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
電控發(fā)動(dòng)機(jī)帶自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺
大眾桑塔納2000汽車手動(dòng)空調(diào)電路系統(tǒng)示教板
大眾捷達(dá)汽車手動(dòng)空調(diào)電路系統(tǒng)示教板
大眾帕薩特B5汽車自動(dòng)空調(diào)電路系統(tǒng)示教板
凌志汽車自動(dòng)空調(diào)電路系統(tǒng)示教板
汽車空調(diào)電路系統(tǒng)接線考核實(shí)訓(xùn)臺
汽車空調(diào)考工實(shí)訓(xùn)臺
汽車空調(diào)系統(tǒng)接線、裝配、調(diào)試運(yùn)行試驗(yàn)臺
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